Dés 1921 le constructeur d'automobiles finance Hitler et le parti national socialiste allemand.
Henry Ford est l'un des plus célèbres bailleurs de fonds étrangers d'Adolf Hitler

Henry Ford receiving the Grand Cross of the German Eagle from Nazi officials. 1938

 
Alors que Ford clame publiquement qu'il n'aime pas les gouvernements militaristes,

il tire profit de la Seconde Guerre mondiale, en alimentant

l'industrie de guerre des deux camps :

il produit, via ses filiales allemandes, des véhicules pour la Wehrmacht, mais aussi pour l'armée américaine. Il participe à l'effort de guerre allemand avec Opel,

filiale de General Motor

En 1938, Hitler fait attribuer à Henry Ford la "grande croix de l'ordre suprême de l'aigle allemand" (une croix de Malte entourée de svastikas), distinction créée en 1937 pour honorer de grandes personnalités étrangères.

Aerial view of the Auschwitz concentration camp

Des succursales de Ford implantées en Allemagne demandent réparation pour les bombardements subis.

Un million de dollars est réclamé aux Américains pour

les dégâts provoqués dans l'usine de Cologne.

Ford demande aussi des réparations au gouvernement français.

38 millions de Francs sont versés après le bombardement de son usine de Poissy.